Strona główna Rozwiązania Kontrola paliwa

CAN · Sondy DUC/DSA · Normy

Kontrola paliwa GPS — wykryj każde nadużycie, obniż koszty o 30%

Koszty paliwa to nawet 45% wydatków transportowych. Monitoruj zużycie w czasie rzeczywistym, wykrywaj nieautoryzowane tankowania i kradzieże — zanim znikną z budżetu.

Bezpłatna konsultacja → +48 510 008 997

MAN TGX · Kowalski

72%

432 / 600 l

✓ Norma

Ford Transit · Nowak

28%

22 / 80 l

⚠ Niski poziom

Iveco Daily · Wiśniew.

55%

83 / 150 l

✓ Norma

Volvo FH · Baranowski

18%

–48 l anomalia

🚨 Alert

Kontrola według norm

orientacyjna

Magistrala CAN

±10–50 l

Sonda DUC/DSA ★

<1% dokładność

ALERT Volvo FH · ubytek 48 l poza stacją 02:14

TANK MAN TGX · tankowanie 320 l · Shell A1 18:32

OK Oszczędność dziś: 280 zł vs normy dziś

30%

Redukcja kosztów paliwa

45%

Kosztów transportu to paliwo

<1%

Dokładność sond DUC/DSA

24h

Wdrożenie

Problem

Gdzie firma traci pieniądze na paliwie — bez systemu GPS tego nie zobaczysz

Koszty paliwa to 45% całkowitych wydatków transportowych. Każde nieautoryzowane tankowanie, kradzież lub nieekonomiczna jazda bezpośrednio wpływa na rentowność firmy:

⛽ Kradzież paliwa

Kierowca tankuje więcej niż przejeżdża, dolewa paliwo do kanistra lub oddaje część tankowania. Bez sondy to niewidoczne.

🧾 Fałszywe paragony

Tankowanie na stacji nie jest rejestrowane lub ilość na paragonie nie zgadza się z rzeczywistością. Różnice wychodzą na setki złotych miesięcznie.

⏱ Bieg jałowy

Kierowca zostawia silnik na postoju przez godziny. Każda godzina biegu jałowego TIR-a to ok. 3–5 litrów czystych strat.

🚀 Nieekonomiczny styl jazdy

Gwałtowne przyspieszenia i hamowania zwiększają spalanie o 20–30%. Bez danych z CAN nie wiesz że problem istnieje.

Szacunek dla floty 10 pojazdów: przy średnim nadużyciu 5% kosztów paliwa tracisz ok. 1 500–3 000 zł miesięcznie. System kontroli paliwa zwraca się już w pierwszym miesiącu.

Metody kontroli

3 metody kontroli paliwa — którą wybrać dla swojej floty?

GPS Wialon oferuje trzy różne podejścia do kontroli paliwa. Dobieramy metodę do Twoich potrzeb, budżetu i typu pojazdów:

Podstawowa

Kontrola według norm

Zużycie paliwa obliczane na podstawie przebiegu i przyjętych norm, z uwzględnieniem sezonu. Tylko GPS — bez dodatkowych czujników.

Najniższy koszt wdrożenia

Wystarczy podstawowy lokalizator GPS

Dobra do rozliczeń z dokumentacją

Nie uwzględnia stylu jazdy ani obciążeń

Nie wykryje kradzieży paliwa

Dokładność: orientacyjna

Popularna

Magistrala CAN

Dane o poziomie i zużyciu paliwa pobierane bezpośrednio z komputera pokładowego pojazdu. Montaż bez ingerencji w instalację (metoda bezkontaktowa).

Szybki montaż — bez wiercenia

Poziom paliwa i zużycie w czasie rzeczywistym

Bezpieczne dla pojazdów na gwarancji

Odchylenia 10–50 l (zależnie od pojazdu)

Martwe strefy w górnej i dolnej części zbiornika

Dokładność: ±10–50 l

Rekomendowana ★

Sonda paliwowa DUC/DSA

Precyzyjny pomiar niezależny od elektroniki pojazdu. Instalacja sondy w zbiorniku — wykrywa każde tankowanie, wyciek i kradzież co do litra.

Dokładność <1% (sondy topowe)

Miejsce, czas i ilość każdego tankowania

Wykrywanie nieautoryzowanych opróżnień

Niezależna od błędów systemu CAN

Wymaga montażu sondy w zbiorniku

Wyższy koszt instalacji

Dokładność: <1% (topowe) · 5–10% (budżetowe)

Co wykrywa system

Co dokładnie rejestruje kontrola paliwa Wialon?

⛽

Każde tankowanie

Czas, miejsce, ilość zatankowanego paliwa — z dokładnością do litra przy sondzie DUC/DSA

🚨

Nieautoryzowane opróżnienia

Nagły spadek poziomu paliwa bez tankowania — alert natychmiast na telefon lub e-mail

📊

Zużycie na trasę i pojazd

Rzeczywiste spalanie na każdej trasie — porównanie z normami i identyfikacja problemów

⏱

Bieg jałowy

Czas pracy silnika bez ruchu — pełne zestawienie kosztów biegu jałowego dla całej floty

🗺

Lokalizacja tankowania

Mapa wszystkich tankowań — czy kierowca tankuje w autoryzowanych stacjach i na trasie

📋

Raporty dla księgowości

Zestawienia kosztów paliwa na pojazd, kierowcę lub projekt — eksport PDF i Excel

Efekty

Ile oszczędzają firmy po wdrożeniu kontroli paliwa?

Dane od firm transportowych korzystających z GPS Wialon z kontrolą paliwa po pierwszym kwartale:

−30%

Koszty paliwa

Dzięki wykryciu nadużyć i optymalizacji tras

−20%

Bieg jałowy

Świadomość monitoringu zmienia nawyki kierowców

100%

Widoczność

Każde tankowanie udokumentowane i przypisane do pojazdu

1 mies.

Zwrot z inwestycji

System zazwyczaj zwraca się już w pierwszym miesiącu

Przykład z praktyki

Jak firma odkryła kradzież paliwa wartą 4 200 zł miesięcznie

Firma transportowa, 12 ciężarówek, transport krajowy i międzynarodowy

Właściciel podejrzewał że koszty paliwa są za wysokie, ale nie miał dowodów. Zakupił GPS z sondami paliwowymi DUC dla wszystkich pojazdów. Już po pierwszym tygodniu system wykrył regularne nieautoryzowane opróżnienia na jednym z pojazdów — co noc między 22:00 a 23:00 poziom paliwa spadał o 40–60 litrów.

Po konfrontacji z kierowcą i zwolnieniu go: zużycie paliwa całej floty spadło o 18% w pierwszym miesiącu. Łączna strata przez poprzednie 6 miesięcy: szacunkowo 25 000 zł. System kosztował 8 000 zł instalacji — zwrócił się w 2 miesiące.

Dodatkowy efekt: pozostali kierowcy wiedząc o monitoringu ograniczyli bieg jałowy i jeżdżą ekonomiczniej — oszczędność dodatkowych 12% na paliwie.

FAQ

Najczęstsze pytania o kontrolę paliwa GPS

Którą metodę kontroli paliwa wybrać — CAN czy sondę?

Jeśli chcesz przede wszystkim wykrywać kradzieże i mieć dokładny pomiar — wybierz sondę DUC/DSA (dokładność <1%). Jeśli chodzi o ogólną kontrolę zużycia i szybki montaż bez ingerencji w instalację — wystarczy CAN. Doradzamy konkretne rozwiązanie po analizie Twojej floty — bezpłatnie.

Czy system wykryje kradzież paliwa z ciągnika przez naczepę?

Tak — w zestawach TIR montujemy osobny tracker GPS z modułem CAN lub sondą w naczepie. Dane z obu zbiorników (ciągnika i naczepy) są widoczne oddzielnie w systemie Wialon.

Jak szybko system wykryje nieautoryzowane opróżnienie zbiornika?

Przy sondzie DUC/DSA — alert wysyłany jest w czasie rzeczywistym, w ciągu kilku minut od wykrycia nagłego spadku poziomu paliwa. Możesz ustawić próg alertu (np. spadek o 10 l w ciągu 5 minut) dostosowany do specyfiki pojazdu.

Czy montaż sondy paliwowej wpływa na gwarancję pojazdu?

Standardowy montaż sondy wymaga wkłucia w zbiornik, co może wpłynąć na gwarancję zbiornika. Dla pojazdów na gwarancji rekomendujemy metodę CAN bez ingerencji w instalację. Nasi technicy doradzą optymalne rozwiązanie dla każdego modelu pojazdu.

Ile kosztuje kontrola paliwa GPS?

Koszt zależy od wybranej metody i liczby pojazdów. Kontrola według norm wchodzi w standardowy abonament GPS (od 38 zł/mies. za pojazd). CAN to dodatkowa konfiguracja. Sondy DUC/DSA wymagają zakupu sprzętu i montażu. Wycenę przygotowujemy indywidualnie — skontaktuj się z nami.

Zobacz też